2025年9月28日，上海迎來(lái)了一場(chǎng)快消行業(yè)的重磅盛會(huì)——2025快消品行業(yè)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展大會(huì)。本次大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，聚焦快消品行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人工智能技術(shù)應(yīng)用及行業(yè)新趨勢(shì)。作為快消行業(yè)的重要合作伙伴，德邦快遞銷售部負(fù)責(zé)人陳海龍?jiān)跁?huì)上發(fā)表了主題演講，全面闡述了德邦快遞在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐和全鏈解決方案。

陳海龍指出，快消行業(yè)是最貼近生活的行業(yè)，每一次消費(fèi)習(xí)慣的變化，都對(duì)供應(yīng)鏈提出新的要求。面對(duì)渠道碎片化、競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷化、產(chǎn)品閃電化和供應(yīng)模式復(fù)雜化的多重挑戰(zhàn)，行業(yè)亟需更加靈活高效的物流網(wǎng)絡(luò)作為支撐。而德邦快遞，憑借近三十年的行業(yè)深耕，正在成為解決這一系列難題的重要力量。

把脈快消行業(yè)：變化帶來(lái)的四重挑戰(zhàn)

當(dāng)前快消市場(chǎng)呈現(xiàn)出前所未有的變化。首先，渠道快速碎片化，線上購(gòu)物、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、即時(shí)零售崛起，消費(fèi)者對(duì)配送速度的要求從“次日達(dá)”提升到“小時(shí)達(dá)”，甚至“分鐘達(dá)”，企業(yè)的鋪貨和履約成本隨之增加。

其次，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。以飲品行業(yè)為例，品牌數(shù)量短時(shí)間內(nèi)翻倍增長(zhǎng)，價(jià)格戰(zhàn)頻繁，鏈條利潤(rùn)空間被壓縮，企業(yè)必須通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈來(lái)尋找突破口。

第三，產(chǎn)品迭代周期加快，新品推出節(jié)奏快速，這對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)速度提出極高要求，傳統(tǒng)月度或周度配送模式已難以滿足。

第四，代工模式廣泛應(yīng)用，使供應(yīng)鏈管理更加復(fù)雜，多品牌、多工廠、多渠道的運(yùn)作模式，使庫(kù)存管理與渠道安全成為企業(yè)挑戰(zhàn)。

陳海龍指出：“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能打造敏捷、高效、可控的物流體系，誰(shuí)就能在市場(chǎng)中脫穎而出?！?/span>

德邦快遞方案：全鏈統(tǒng)倉(cāng)與時(shí)效必達(dá)

針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，德邦快遞提出了覆蓋“到倉(cāng)、到店、到個(gè)人”的全鏈條解決方案。在倉(cāng)配一體方面，公司通過(guò)全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃和智慧倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)商品庫(kù)存的實(shí)時(shí)可視和批次精準(zhǔn)管理，并通過(guò)“一盤貨”模式將分散庫(kù)存整合共享，有效緩解企業(yè)資金壓力。

在時(shí)效保障上，德邦快遞依托直營(yíng)模式和四網(wǎng)協(xié)同（天網(wǎng)、地網(wǎng)、信息網(wǎng)、最后1公里末端網(wǎng)），為客戶提供異地調(diào)貨、緊急補(bǔ)貨和大促訂單的全程時(shí)效兌現(xiàn)。無(wú)論是節(jié)日禮品寄遞還是平臺(tái)倉(cāng)入倉(cāng)，公司都能確保貨物準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)。特別是“禮品寄”服務(wù)，已經(jīng)為50萬(wàn)+客戶提供了百分百的時(shí)效兌現(xiàn)率。

此外，旺季護(hù)航和服務(wù)無(wú)憂也是德邦快遞的重點(diǎn)。面對(duì)618、雙11這樣的銷售高峰，公司通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、資源彈性儲(chǔ)備和科技賦能，幫助客戶實(shí)現(xiàn)攬收出庫(kù)效率提升十倍以上。同時(shí)，憑借與京東等平臺(tái)的深度合作，德邦快遞具備綠通資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)免預(yù)約、當(dāng)天入倉(cāng)、當(dāng)天可售賣，為商家搶占市場(chǎng)贏得寶貴時(shí)間。

實(shí)戰(zhàn)案例：合作共贏的行業(yè)樣本

在分享中，負(fù)責(zé)人特別提到幾個(gè)合作案例。某餐飲頭部品牌通過(guò)德邦倉(cāng)干配一體化方案，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)訂單兌現(xiàn)率從76%提升到90%、竄貨率零、人力成本下降30%；某跨國(guó)消費(fèi)品牌在大促期間借助前置倉(cāng)和拉直線路，確保當(dāng)日攬收率達(dá)100%，周操作單量高達(dá)13.5萬(wàn)單，為品牌穩(wěn)定出貨提供堅(jiān)實(shí)保障。

這些案例顯示，物流不僅是運(yùn)輸環(huán)節(jié)，更是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。陳海龍強(qiáng)調(diào)，德邦快遞通過(guò)靈活定制和科學(xué)規(guī)劃，讓快消企業(yè)在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中保持韌性與活力。

更值得一提的是，德邦快遞不僅在服務(wù)上不斷創(chuàng)新，還在行業(yè)中保持領(lǐng)先。德邦快遞深耕快運(yùn)行業(yè)近30年，在大件配送領(lǐng)域積累了豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)2025年運(yùn)聯(lián)智庫(kù)&物流進(jìn)化發(fā)布的全網(wǎng)快運(yùn)市占率排名榜單，德邦快遞位列第一，充分證明了其在行業(yè)中的核心地位。

大件運(yùn)輸專業(yè)保障：快消行業(yè)的供應(yīng)鏈伙伴

在發(fā)言最后，陳海龍?jiān)俅螐?qiáng)調(diào)了德邦快遞對(duì)大件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)性與信心。無(wú)論是快消品日常補(bǔ)貨，還是行業(yè)大件運(yùn)輸需求，德邦快遞都能提供高效、安全、可靠的服務(wù)。

“超過(guò)3公斤，大件發(fā)德邦”，這不僅是一句宣傳語(yǔ)，更是德邦快遞長(zhǎng)期堅(jiān)持專業(yè)大件服務(wù)的真實(shí)寫照。

面向未來(lái)，德邦快遞將繼續(xù)以客戶需求為中心，推動(dòng)數(shù)字化和智能化升級(jí)，打造更加敏捷高效的供應(yīng)鏈解決方案。正如陳海龍?jiān)谘葜v結(jié)尾所說(shuō)：“我們希望繼續(xù)做快消行業(yè)的‘供應(yīng)鏈伙伴’，讓每一件商品從工廠到消費(fèi)者的旅程，都更省心、更安心、更貼心?！?/span>